縱觀全球城市的更迭與沉浮，城市的輪廓與命運(yùn)都取決于交通運(yùn)輸方式的變革，速度造就了卓越的城市。機(jī)場(chǎng)對(duì)于城市的意義已經(jīng)不單單是一種交通設(shè)施，樞紐型機(jī)場(chǎng)將通過(guò)重塑城市交通格局、重塑城市產(chǎn)業(yè)價(jià)值、重塑城市空間格局，成為區(qū)域和城市的“新中心”，成為都市功能的有機(jī)組成部分。從城市機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)城市，再到航空都市，臨空經(jīng)濟(jì)已成為國(guó)際化大都市崛起過(guò)程中不可回避也不可或缺的發(fā)展新動(dòng)力。
從大海到天空，將塑造出青島邁向世界的凌云壯志和追求卓越的城市夢(mèng)想。膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的開(kāi)建、膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的批復(fù)、重大航空制造項(xiàng)目的落地等，讓青島這座東方濱海城市書(shū)寫(xiě)出關(guān)于天空的全新故事，將開(kāi)啟青島新百年的航空新篇章！
本研究綜合運(yùn)用臨空經(jīng)濟(jì)理論、航空樞紐理論、世界城市理論、區(qū)域集聚理論、產(chǎn)業(yè)集聚理論、產(chǎn)業(yè)鏈與價(jià)值鏈理論等，基于青島機(jī)場(chǎng)辦產(chǎn)業(yè)課題研究，并多批次走訪考察荷蘭史基浦、法蘭克福、慕尼黑、圖盧茲、上海虹橋、成都雙流等臨空經(jīng)濟(jì)先行區(qū)域，嘗試做出以下方面探索：第一，全面總結(jié)了臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的核心規(guī)律與內(nèi)在邏輯，揭示從航空樞紐到臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)再到航空都市的發(fā)展脈絡(luò)。第二，結(jié)合中央十九大精神、山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化和青島的城市發(fā)展戰(zhàn)略，剖析青島城市發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇與重大挑戰(zhàn)，探索青島實(shí)現(xiàn)新百年騰飛的新動(dòng)能，提出建設(shè)國(guó)際航空都市的目標(biāo)愿景，嘗試從“國(guó)際航空樞紐建設(shè)、國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國(guó)際航空都市開(kāi)發(fā)”三大核心議題提出實(shí)施路徑。第三，結(jié)合國(guó)內(nèi)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，聚焦青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)初創(chuàng)階段的頂層設(shè)計(jì)、空間規(guī)劃、開(kāi)發(fā)模式、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入、開(kāi)發(fā)時(shí)序等五大議題，大膽提出臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)的“青島模式”，并提出針對(duì)性、前瞻性、落地性的實(shí)施策略。本研究的目的不僅是勾勒出一幅正在崛起的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的宏偉圖景，更是期望為國(guó)內(nèi)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)提供一套切實(shí)可行的行動(dòng)指南。
目錄
第一章臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展演變與國(guó)際探索
第一節(jié)臨空經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵解讀
一、航空運(yùn)輸與臨空經(jīng)濟(jì)的興起
二、臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展階段與特點(diǎn)
（一）萌芽期：航空樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段
（二）成長(zhǎng)期：航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段
（三）成熟期：航空都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段
三、臨空經(jīng)濟(jì)的理論分析與產(chǎn)業(yè)邏輯
（一）區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)理論
（二）臨空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)邏輯
（三）臨空經(jīng)濟(jì)的圈層理論
第二節(jié)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展演變
一、航空樞紐重塑城市交通格局
二、臨空經(jīng)濟(jì)重塑城市產(chǎn)業(yè)價(jià)值
三、空港城市重塑城市空間戰(zhàn)略
第三節(jié)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的國(guó)際探索與經(jīng)驗(yàn)借鑒
一、史基浦航空城：鮮花經(jīng)濟(jì)與總部經(jīng)濟(jì)構(gòu)筑的“歐洲門(mén)戶”
二、圖盧茲航空城：產(chǎn)研居一體的歐洲航空航天谷
三、達(dá)拉斯沃斯堡：從機(jī)場(chǎng)城市到航空都市的演變
四、迪拜航空城：世界空港自貿(mào)城的典范
五、仁川自由城：東北亞航空物流與商務(wù)科技新銳城市
六、全球航空城的成長(zhǎng)路徑與成功要素
第四節(jié)國(guó)內(nèi)臨空經(jīng)濟(jì)先行區(qū)的實(shí)踐
一、上海虹橋商務(wù)區(qū)：綜合交通樞紐帶動(dòng)下的長(zhǎng)三角CBD
二、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)：航空物流先行的現(xiàn)代航空都市
三、天津臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)：飛機(jī)總裝驅(qū)動(dòng)的航空產(chǎn)業(yè)基地
四、國(guó)內(nèi)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
第二章青島國(guó)際航空都市戰(zhàn)略
第一節(jié)全球城市體系變革與中國(guó)城市重新洗牌
一、未來(lái)全球城市體系變革
二、國(guó)際化大都市依然是未來(lái)30年中國(guó)融入全球城市網(wǎng)絡(luò)的生力軍
三、新工業(yè)革命、新型城鎮(zhèn)化與大樞紐經(jīng)濟(jì)正推動(dòng)中國(guó)城市重新洗牌
第二節(jié)青島城市發(fā)展的新挑戰(zhàn)
一、國(guó)家要求：十九大開(kāi)啟中國(guó)發(fā)展新時(shí)代，提出發(fā)展新理念
二、青島挑戰(zhàn)：十三五期間青島城市發(fā)展面臨的五大挑戰(zhàn)
三、國(guó)際標(biāo)桿：“舊金山灣區(qū)”復(fù)興與轉(zhuǎn)型的發(fā)展路徑
第三節(jié)青島的國(guó)際灣區(qū)都市夢(mèng)想
一、建設(shè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換“四大國(guó)家戰(zhàn)略承載區(qū)”
二、推進(jìn)“三灣三城”建設(shè)世界級(jí)灣區(qū)城市
三、實(shí)施"國(guó)際化+"戰(zhàn)略
第四節(jié)青島建設(shè)國(guó)際航空都市的戰(zhàn)略機(jī)遇
一、膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)，極大提升青島國(guó)際城市地位
二、臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)批復(fù)，再造青島城市新中心
三、重大航空制造項(xiàng)目落地，將青島嵌入全球航空產(chǎn)業(yè)版圖
第五節(jié)青島建設(shè)國(guó)際航空都市的愿景
一、發(fā)展理念
二、戰(zhàn)略定位
三、目標(biāo)實(shí)施
（一）近期（2017－2021年）
（二）中期（2022-2026年）
（三）遠(yuǎn)期（2027-2030年）
四、戰(zhàn)略實(shí)施：構(gòu)筑青島建設(shè)國(guó)際航空都會(huì)的原動(dòng)力
（一）建設(shè)東北亞國(guó)際航空樞紐
（二）創(chuàng)建國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新區(qū)
（三）打造可持續(xù)國(guó)際灣區(qū)都會(huì)
五、三大行動(dòng)：青島三大航空助推行動(dòng)
（一）人才高地行動(dòng)
（二）金融助力行動(dòng)
（三）環(huán)境提升行動(dòng)
第三章 青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合開(kāi)發(fā)的“青島模式”
一、戰(zhàn)略區(qū)位條件
二、綜合交通條件
三、空間規(guī)劃條件
四、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)條件
五、基地發(fā)展條件
第二節(jié) 青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展方向與路徑
一、青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展原則
二、青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的戰(zhàn)略定位
三、青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的功能定位
四、青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的實(shí)施路徑
五、開(kāi)創(chuàng)港產(chǎn)城統(tǒng)籌規(guī)劃的“青島模式”
第三節(jié) “五港融合”戰(zhàn)略構(gòu)筑航空港核心圈層
一、國(guó)際航空樞紐港戰(zhàn)略
二、國(guó)際航空物流港戰(zhàn)略
三、國(guó)際航空智慧港戰(zhàn)略
四、國(guó)際航空維保港戰(zhàn)略
五、國(guó)際航空商旅港戰(zhàn)略
第四節(jié) “多區(qū)聯(lián)動(dòng)”打造臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)圈層
一、臨空經(jīng)濟(jì)的空間布局規(guī)律
（一）臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)序
（二）臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式
（三）臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位
二、青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃理念
三、青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)
第五節(jié) 青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)啟動(dòng)區(qū)的開(kāi)發(fā)實(shí)施計(jì)劃
一、青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合開(kāi)發(fā)策略
（一）開(kāi)發(fā)理念
（二）開(kāi)發(fā)時(shí)序
二、啟動(dòng)區(qū)范圍選擇與用地分析
（一）啟動(dòng)區(qū)范圍
（二）啟動(dòng)區(qū)用地分析
（三）啟動(dòng)區(qū)開(kāi)發(fā)時(shí)序
三、啟動(dòng)區(qū)北區(qū)開(kāi)發(fā)構(gòu)思與總體安排
（一）啟動(dòng)區(qū)北區(qū)整體開(kāi)發(fā)設(shè)想
（二）綜合保稅區(qū)的開(kāi)發(fā)策略
（三）航空航天研發(fā)園的開(kāi)發(fā)策略
（四）啟動(dòng)區(qū)北區(qū)項(xiàng)目構(gòu)成
四、中央商務(wù)區(qū)開(kāi)發(fā)構(gòu)思與總體安排
（一）中央商務(wù)區(qū)整體開(kāi)發(fā)設(shè)想
（二）國(guó)際會(huì)展城的開(kāi)發(fā)策略
（三）國(guó)際免稅城的開(kāi)發(fā)策略
（四）國(guó)際醫(yī)療城的開(kāi)發(fā)策略
（五）半島總部灣的開(kāi)發(fā)策略
（六）空港中央商務(wù)區(qū)項(xiàng)目構(gòu)成
五、平度航空先行區(qū)開(kāi)發(fā)構(gòu)思與總體安排
（一）平度航空先行區(qū)的整體開(kāi)發(fā)設(shè)想
（二）鮮花小鎮(zhèn)的開(kāi)發(fā)策略
（三）平度航空先行區(qū)項(xiàng)目構(gòu)成
第四章 青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)邏輯與招商地圖
第一節(jié) 航空產(chǎn)業(yè)的國(guó)際發(fā)展規(guī)律與發(fā)展機(jī)遇
一、國(guó)際發(fā)展環(huán)境
二、國(guó)內(nèi)發(fā)展格局
三、國(guó)家政策導(dǎo)向
四、青島產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
第二節(jié) 青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)篩選與定位
一、青島臨空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展理念
二、青島臨空產(chǎn)業(yè)的定位與目標(biāo)
三、青島臨空產(chǎn)業(yè)的篩選與構(gòu)建
第三節(jié) 青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
一、三大航空基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
（一）航空運(yùn)營(yíng)保障業(yè)
（二）航空物流業(yè)
（三）通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)
二、三大航空先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
（一）航空零部件制造業(yè)
（二）航空航天創(chuàng)新研發(fā)業(yè)
（三）航空總裝制造業(yè)
三、四大臨空特色產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
（一）臨空高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)
（二）航空會(huì)展貿(mào)易業(yè)
（三）航空金融商務(wù)業(yè)
（四）航空健康旅游業(yè)
第四節(jié) 青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)招商地圖
一、航空服務(wù)業(yè)
（一）航空服務(wù)業(yè)招商客商名錄
（二）航空服務(wù)業(yè)招商地圖
（三）航空服務(wù)業(yè)核心目標(biāo)企業(yè)
二、航空制造業(yè)
（一）航空制造招商客商名錄
（二）航空制造招商地圖
（三）航空工業(yè)核心目標(biāo)企業(yè)
三、臨空產(chǎn)業(yè)
第五章 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)初創(chuàng)期需要處理的關(guān)鍵問(wèn)題
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)初創(chuàng)期的主要矛盾
第二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)初創(chuàng)期如何推動(dòng)機(jī)場(chǎng)與城市的協(xié)同發(fā)展
一、解決好機(jī)場(chǎng)與主城區(qū)的交通聯(lián)系
二、解決好航空港與航空城統(tǒng)籌開(kāi)發(fā)
三、解決好航空城與城市戰(zhàn)略的協(xié)同發(fā)展
第三節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)初創(chuàng)期如何構(gòu)建政府與市場(chǎng)的共贏機(jī)制
一、搭建統(tǒng)籌開(kāi)發(fā)與不斷演變的管理體制
二、形成政府與社會(huì)共同開(kāi)發(fā)的“利益共同體”
第四節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)初創(chuàng)期如何形成產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入與精準(zhǔn)招商的高效機(jī)制
一、行之有效的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入策略的高效招商的前提
二、切實(shí)可行的全要素招商機(jī)制是高效招商的手段
三、全面系統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)招商計(jì)劃是高效招商的保障
第五節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)初創(chuàng)期如何解決總體進(jìn)度與開(kāi)發(fā)時(shí)序的有序銜接
一、處理好空間規(guī)劃與開(kāi)發(fā)時(shí)序問(wèn)題
二、處理好啟動(dòng)區(qū)與功能區(qū)的錯(cuò)位與銜接問(wèn)題
第六節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)初創(chuàng)期如何搭建重點(diǎn)平臺(tái)與產(chǎn)業(yè)載體
一、對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)是臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的關(guān)鍵
二、協(xié)同科研平臺(tái)是臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的核心
三、制造業(yè)產(chǎn)業(yè)載體是臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長(zhǎng)的基石
四、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)載體是臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展的保障
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